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largus スペックS RC300h用,LARGUS ONLINE SHOP / スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2WD,SpecSR車高調｜LARGUS OFFICIAL SITE,Largus Spec S スバル インプレッサ GH3/GH8 – KTS オンライン,2632n.jpg,LARGUSの車高調です。ダイハツ　ピローアッパー　車高調　(リア四駆用適当加工サスおまけ付き)。RC300hに使用する予定でしたが取り付けず放置状態なので出品いたします。30アルヴェル車高調。完全新品です。LEXUSレクサス LS500 LS500h 純正エアサス。撮影のためにダンボールの方から開封しました。parts shop MAX マックスドリフト　フロントロングロアアーム。LARGUS車高調のスタンダードモデルとして、それぞれの車種が持つ特性に合わせて最適なセッティングで開発。エアタンク エアサス。全長調整式のフルスペック車高調として、車高を下げてもストローク量が変化せず、乗り心地の心配をすることなくローダウンを楽しめるといったベースは変わらずに、減衰力の調整次第で多種多様なシーンに対応する事が出来る、扱いやすい特性を持ったSpecS。S15取り外し D-MAX 車高調 spec-D1。適合は300車種以上、他メーカーではラインナップされていないようなコアな車種や絶版車まで対応。ワゴンR スペーシア フレア RSR Black i 車高調。セダンやスポーツカー、ホットハッチ用のSpecSには、減衰力の調整次第で快適な街乗りからスポーツ走行までカバー出来る対応力を持たせてあります。ミラ l250 LEON フルタップ 車高調。更に、より細かくセッティングをしたいというサーキットユーザーに向けて、スプリング変更を自由に行ってもらう為に交換用の直巻スプリングやスポーツ走行時における操作性重視のRSスプリングに加えてID65スプリングに交換可能な変換スプリングシートもラインナップ。BLITZ ZZR 車高調　RK5 ステップワゴン。高性能な単筒式ショックならではのレスポンスの良さを活かし、思う存分スポーツ走行を楽しめる車高調に仕上がっています。キャラバン　NV350 Rimコーポレーション社製　トーションバー　ローダウン。ミニバンやSUV用のSpecSは、街乗りの快適性を重視したセッティングがベースになっていますが、減衰力の調整によって、重心の高さから来るフラつきを抑えて更に直進安定性を高めたり、コーナリング性能を上げてワインディングを気持ち良く走る事が出来るセッティングにしたりすることも可能です。DA17ストリートライド車高調。