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スペシャルパーツ武川 モンキー50/ゴリラ(6V/2.6ps)用,モンキー 【予約販売 次回 5月下旬入荷予定】50ccエンジン 12V,モンキー 【予約販売 次回 5月下旬入荷予定】50ccエンジン 12V,Amazon | キタコ(KITACO) 5速クロスミッションASSY タイプ2 WPC,ゴリラ（モンキー）カスタム ベース車両：ゴリラ 排気量：88cc,キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。ダックス　エンジン　ボアアップ　88cc 武川　シフトアップ　ジークラフト。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。XJR クラッチプレート 1台分 XJR400 クラッチ盤。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。ホンダ　NS-1 エンジン　AC08E NSR50 NS50F前期。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。バフ工房 CBR400F ヘッドカバー エンジンカバー。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。CB400SF カスタム エンジンガード メッキ/ NC31 NC39 NC42。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。値下げしました　ホンダCD50エンジン。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。社外オイルクーラー　フィッティングフルセット　エストレヤ　250TR用。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。モンキー　12ボルト　4速　マニュアルミッション。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。ハーレー S&S エアークリーナ。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。【送料無料】XJR400 4HM クラッチハウジング 実働外し!!!。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。Harley-Davidson XL1200X ダービーカバー タイマーカバー。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。jazz50 純正エンジン　50cc 横型エンジン。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。パーツ rz250r 29l rz250rr RZ250。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。CBX400Fタコメーターギアキャップ。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。バブ 腰下 CB250t CB400t。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。NSR250R MC21 HRC製　レクチファイヤ&リードバルブ&スペーサー。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。バフ工房 XJR400 XJR400R 社外品ポイントカバー左右。\rご了承下さい。glanvytomsトWR250FK。\r\rよろしくお願いいたします。z900rs純正ラジエターコアガード　2021〜。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください